Guľkové ložisko s hlbokou drážkou má jednoduchú konštrukciu a v porovnaní s inými typmi sa dá ľahko dosiahnuť vyššia presnosť výroby, takže je vhodné pre sériovú hromadnú výrobu, výrobné náklady sú tiež nízke a je široko používané. Okrem základného typu guľkových ložísk s hlbokou drážkou existuje množstvo variantných konštrukcií, ako napríklad: guľkové ložiská s prachovým krytom, guľkové ložiská s gumovým tesniacim krúžkom, guľkové ložiská s dorazovou drážkou, guľkové ložiská s guľkovým zárezom s veľkou nosnosťou, dvojradové guľkové ložiská s hlbokou drážkou.
Guľôčkové ložisko s hlbokou drážkou je najbežnejším typom valivého ložiska. Guľôčkové ložisko s hlbokou drážkou (7 listov) Základný typ guľôčkového ložiska s hlbokou drážkou pozostáva z vonkajšieho krúžku, vnútorného krúžku, skupiny oceľových guľôčok a skupiny klietok. Existujú dva typy guľôčkových ložísk s hlbokou drážkou, jednoradové a dvojradové. Štruktúra guľôčkových ložísk s hlbokou drážkou sa tiež delí na utesnené a otvorené, otvorené sa vzťahuje na ložisko bez tesniacej konštrukcie a tesniace guľôčky s hlbokou drážkou sa delia na prachové tesnenie a olejové tesnenie. Prachotesný kryt je vyrobený z oceľového plechu, ktorý zabraňuje vniknutiu prachu do obežnej dráhy ložiska. Olejotesný typ je kontaktné olejové tesnenie, ktoré účinne zabraňuje rozliatiu maziva v ložisku.
Guľôčkové ložisko s hlbokou drážkou je jedným z najpoužívanejších valivých ložísk. Vyznačuje sa malým trecím odporom, vysokou rýchlosťou, môže byť použité na prenos radiálneho zaťaženia alebo súčasného pôsobenia radiálneho a axiálneho zaťaženia na časti strojov, môže byť tiež použité na prenos axiálneho zaťaženia na časti strojov, ako sú malé motory, prevodovky automobilov a traktorov, prevodovky obrábacích strojov, všeobecné stroje, nástroje atď.