Podobne ako guľkové ložiská majú valčekové ložiská skôr líniový než bodový kontakt, čo im umožňuje väčšiu kapacitu a vyššiu odolnosť proti nárazom.Samotné valčeky majú niekoľko tvarov, menovite valcový, guľový, kužeľový a ihlový.Valčekové ložiská zvládajú len obmedzené axiálne zaťaženie.Sférické valčekové ložiská dokážu prispôsobiť nesúosovosť a väčší ťah, a keď sa zdvojnásobia, ťah v oboch smeroch.Kuželíkové ložiská dokážu zvládnuť značné axiálne zaťaženie.Ihlové ložiská, variant valčekových ložísk, dokážu na svoju veľkosť zvládnuť vysoké radiálne zaťaženie a môžu byť vyrobené ako ihlové axiálne ložiská.

Valivé ložiská sú k dispozícii ako plne doplnkové konštrukcie a ihlové ložiská budú takmer vždy tohto štýlu.Ihlové ložiská sú obzvlášť účinné pri vratných pohyboch, ale trenie bude vyššie v dôsledku trenia valčeka o valec.

Pri použití valčekových ložísk na hriadeli s uhlovým nesúososťou sa uprednostňuje použitie dvoch krátkych valčekových ložísk chrbtom k sebe namiesto jedného dlhého valčekového ložiska.

Výber guľôčkového alebo valčekového ložiska
Vo všeobecnosti sa guľkové ložiská používajú pri vyšších rýchlostiach a menšom zaťažení ako valivé ložiská.Valivé ložiská fungujú lepšie pri rázovom a nárazovom zaťažení.

Guličkové ložiská sa zvyčajne predávajú ako zostavy a jednoducho sa vymieňajú ako jednotky.Valčekové ložiská sa často dajú rozobrať a nosič valčekov a valčeky, prípadne vonkajšie alebo vnútorné obežníky, sa môžu vymeniť jednotlivo.Autá s pohonom zadných kolies používajú takéto usporiadanie pre predné kolesá.Výhodou tohto dizajnu je, že drážky môžu byť zmrštené na hriadele a do puzdier, aby sa vytvorili trvalé zostavy bez rizika poškodenia samotných valcov.

Jednoradové guľkové ložiská sú štandardizované a môžu byť medzi výrobcami zameniteľné.Valivé ložiská sú menej formálne štandardizované, takže špecifikátor si musí vybrať ložisko vhodné pre danú aplikáciu v katalógu výrobcu.

Valivé ložiská sa vyrábajú s určitou vnútornou vôľou.Akékoľvek vychýlenie, ktoré iba posunie guľu z polohy a odstráni túto vnútornú vôľu, by nemalo mať veľký vplyv na životnosť ložiska.Valivé ložiská sú citlivejšie na uhlové nesúososti.Napríklad guľôčkové ložisko, ktoré beží miernou rýchlosťou s dosť voľným uložením, môže úspešne fungovať s uhlovým nesúososťou až 0,002 až 0,004 palca/palec.medzi ložiskom a hriadeľom.Na porovnanie, valčekové ložisko môže mať problémy, ak nesúososť presiahne 0,001 palca/palec.Výrobcovia vo všeobecnosti poskytnú prijateľné rozsahy uhlového nesúososti pre ich jednotlivé ložiská.