Dvojité tesnenie, ochranný kryt umiestnený na vnútornom krúžku chráni pred hrubými nečistotami a vytvára labyrint s plechovou časťou tesnenia; potom tesnenie typu S s labyrintom medzi plechovou časťou a gumovou manžetou, ktoré zabezpečuje kontaktné tesnenie. Trenie a rýchlosti sú rovnaké ako pri S, ale majú oveľa lepšiu ochranu pred hrubými nečistotami. Je to veľmi dobrý tesniaci systém: plechová časť chráni tesnenie pred nečistotami, prachom a hrubými časticami. Zároveň vytvára labyrint s gumovou časťou. Gumová časť zabezpečuje kontaktné tesnenie, ktoré zabraňuje prenikaniu jemnejších nečistôt, vody, vlhkosti, pary atď. Vhodné pre náročnejšie podmienky vďaka lepšej ochrane pred cudzími predmetmi. Používa sa s ložiskami Y (štandard).
Guľkové ložisko s hlbokou drážkou má jednoduchú konštrukciu a v porovnaní s inými typmi sa dá ľahko dosiahnuť vyššia presnosť výroby, takže je vhodné pre sériovú hromadnú výrobu, výrobné náklady sú tiež nízke a je široko používané. Okrem základného typu guľkových ložísk s hlbokou drážkou existuje množstvo variantných konštrukcií, ako napríklad: guľkové ložiská s prachovým krytom, guľkové ložiská s gumovým tesniacim krúžkom, guľkové ložiská s dorazovou drážkou, guľkové ložiská s guľkovým zárezom s veľkou nosnosťou, dvojradové guľkové ložiská s hlbokou drážkou.
Č. Typ ložiska Rozmer Menovité dynamické zaťaženie Cr(Kn) Menovité statické zaťaženie Cor(Kn) Hmotnosť (Kg) Aktuálny kód Pôvodný kód d DBCT Rmin rmin 6 30205 7205E 25 52 15 13 16,25 1 1 32,2 37 0,153 Aplikačný scenár Špecifické zariadenie alebo komponent Podrobný popis funkcie Kľúčové charakteristiky Drviace zariadenie Kužeľový drvič Hlavná náprava Počas procesu drvenia prenáša veľké radiálne a axiálne zaťaženie, čím zabezpečuje stabilnú prevádzku hlavnej nápravy Vysoká tuhosť, odolnosť proti opotrebovaniu, nízka...
Sférické ložiská sa delia na valcové s vnútorným otvorom a kužeľové s vnútorným otvorom. Zúženie vnútorného otvoru kužeľa je 1:12 pre samonastavovacie valivé ložisko s kódom K (typ 153000 alebo typ 113000) a 1:30 pre samonastavovacie valivé ložisko s kódom K30. Keď je tento typ ložiska spárovaný s kužeľovým hriadeľom, radiálna vôľa ložiska sa dá nastaviť pohybom vnútorného krúžku v axiálnom smere.
Sférické valčekové ložiská majú dobrý výkon pri zarovnávaní. Aj keď je hriadeľ ohnutý silou alebo je nainštalovaný s rôznymi jadrami, ložiská sa môžu stále používať normálne. Vlastnosť zarovnávania sa líši v závislosti od veľkosti ložiska a povolený uhol zarovnávania je vo všeobecnosti 1 až 2,5 stupňa.
Sférické valčekové ložisko má dva rady valčekov, jednu spoločnú guľovú obežnú dráhu na vonkajšom krúžku a dve obežné dráhy na vnútornom krúžku a je sklonené pod uhlom vzhľadom na os ložiska. Táto inteligentná konštrukcia umožňuje automatické zarovnávanie, takže nie je ľahké byť ovplyvnené uhlom hriadeľa a usadením ložiskového puzdra pri chybe alebo ohnutí hriadeľa, čo je vhodné pre chyby pri inštalácii alebo vychýlenie hriadeľa spôsobené chybami uhla. Okrem radiálneho zaťaženia ložiska môže ložisko prenášať aj obojsmerné axiálne zaťaženie.
SÚDOVÉ LOŽISKÁ sa delia na SÚDOVÉ LOŽISKÁ, ktoré sa dajú rozdeliť na symetrické súdkové ložiská a asymetrické súdkové ložiská podľa tvaru valčekovej časti. Asymetrické SÚDOVÉ LOŽISKÁ sú skoré produkty, určené najmä na údržbu hlavného motora. Symetrické samonastavovacie valivé ložiská sa v novej konštrukcii hlavného motora používajú zriedkavo. Ložisko odoláva väčšiemu axiálnemu zaťaženiu a má nízku prevádzkovú teplotu, takže sa dokáže prispôsobiť požiadavkám na vyššie otáčky. Podľa vnútorného krúžku s ochranným krytom alebo bez neho a použitej klietky sa delí na typ C a typ CA. Charakteristikou ložiska typu C je, že vnútorný krúžok nemá ochranný kryt a používa klietku z oceľového plechu, zatiaľ čo charakteristikou ložiska typu Trayon CA je, že obe strany vnútorného krúžku majú ochranný kryt a používajú pevnú automobilovú klietku.
Sférické valčekové ložisko má dva rady valčekov, ktoré prenášajú prevažne radiálne zaťaženie, ale môžu prenášať aj axiálne zaťaženie v akomkoľvek smere. Má vysokú radiálnu únosnosť, je vhodná najmä pre ťažké zaťaženia alebo vibračné zaťaženie, ale neznesie čisto axiálne zaťaženie. Obežná dráha vonkajšieho krúžku tohto typu ložiska je guľovitá, takže má dobrý výkon pri súosovosti a dokáže kompenzovať chybu súosovosti.
Sférické valčekové ložisko má dva rady valčekov, ktoré prenášajú prevažne radiálne zaťaženie, ale môžu prenášať aj axiálne zaťaženie v akomkoľvek smere. Má vysokú radiálnu únosnosť, je vhodná najmä pre ťažké zaťaženia alebo vibračné zaťaženie, ale neznesie čisto axiálne zaťaženie. Obežná dráha vonkajšieho krúžku tohto typu ložiska je guľovitá, takže má dobrý výkon pri súosovosti a dokáže kompenzovať chybu súosovosti.